ミュージアム - NPO法人旧狩勝線を楽しむ会


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　2023年のミュージアム開館について

本年度のブルートレイン見学は、車輌内部の補修工事の為、本年秋涼しくなった頃の内部見学開放を予定しています。
ご理解の程、よろしくお願いいたします。

　旧狩勝線ミュージアムの紹介

北海道狩勝峠。今はこの峠を越える鉄道は新しい線路に切り替わっていますが、昭和41年までは国道３８号線にほぼ沿って走る旧線路がありました。それが旧狩勝線です。
旧狩勝線唯一の途中駅だった新内駅跡に保存されている9600形蒸気機関車(59672)と東京から昭和53年にやってきた国鉄特急寝台客車(20系)３両。
当時の新内駅舎はすでに失われています。

	“旧狩勝線ミュージアム” （旧狩勝線の各種資料やジオラマ、保存車両の寝台列車の20系客車の見学）
旧狩勝線ミュージアムのナハネ20 132


旧狩勝線ミュージアムへのアクセス

新得市街から国道38号線を富良野方向へ10キロほど。狩勝峠3合目看板直前を左折。ほどなく蒸気機関車とブルートレインが見えてきます。	アクセスマップ詳細はこちら

　旧狩勝線ミュージアム展示資料


入口付近は、旧狩勝線関係の年表、狩勝信号場、狩勝隧道、新内隧道、狩勝実験線の資料等の展示。それと2011年から本格展示開始になる旧狩勝線Ｎゲージジオラマ


新調した展示ケース、それと今まで展示品だった扇風機を使用するようにしました。新内駅と狩勝信号場にあった復刻スタンプもあります。


閉塞器、狩勝新線と旧線の峠越えの様子がわかる立体地図があります。

　狩勝信号場が主体のＮゲージ（150分の1サイズ）ジオラマの風景


狩勝信号場全景	狩勝信号場を通過する「特急おおぞら」


垂幕装置がある狩勝隧道	狩勝隧道に進入する貨物列車


大カーブを走る貨物列車	上り25‰を登る貨物列車

　保存車両　ブルートレインの元祖２０系客車Ａ寝台の紹介



開放Ａ寝台ナロネ２１の車内。昭和33年製　日立製ナロネ２１のトップナンバーです。寝台は昼間（座席）の状態にしてあります。



開放Ａ寝台と１人用個室の合造車ナロネ２２の車内。右半分は寝台をセットした状態にしてあります。昭和35年製　２０系客車の１人用個室付車両最後の１両です。